Wat is nieuw?
Vlucht in beeld is een bètaproduct dat nog volop groeit. Hier staan de nieuwste dingen bovenaan. Mis je iets of werkt iets niet? Mail naar info@processware.nl.
- In 3D wisselen tussen luchtfoto en kaartOnderin de 3D-balk kun je nu bij 'ondergrond' kiezen tussen de luchtfoto en een topografische kaart met plaats- en straatnamen. Handig als je een toestel volgt: op een luchtfoto zie je het landschap wel, maar niet boven welk dorp je hangt. De kaart komt van PDOK en dekt Nederland; daarbuiten blijft de satellietfoto liggen. Op de lichte kaart worden de toestellen donker getekend, anders vallen ze weg tegen het wit.
- Meevliegen ver van huis: rustiger beeldVolg je een toestel tientallen kilometers van je plek, dan stonden de 3D-gebouwen scheef en zweefden ze in de lucht: ze zijn op het maaiveld van jouw plek gezet en dat klopt daar niet meer. Buiten vijftien kilometer staan de gebouwen nu uit en hou je de luchtfoto over, met een regeltje in beeld dat uitlegt waarom. En de camera zwiept niet meer heen en weer bij elke koersmeting: hij draait vloeiend mee in plaats van met sprongen.
- Rustiger beeld: kleinere labels en zachtere uitstootvakkenIn 3D stond bij elk toestel een blok met naam, type, hoogte en afstand, en bij een groepje toestellen dekten die blokken de vliegtuigen zelf af. Nu staat er standaard alleen de naam, krijgt het toestel dat je volgt of aanklikt de volledige regel, en verdwijnen labels die elkaar zouden overlappen — het dichtstbijzijnde toestel houdt zijn label. De uitstootvakken op de kaart lopen bovendien vloeiend van kleur en zijn een stuk doorzichtiger geworden, vooral als je ver uitzoomt.
- Elke nacht een reservekopieOpgeslagen plekken, logboeken en meldingen staan in één database, en die wordt nu elke nacht automatisch gekopieerd. Een korte link die je ooit hebt aangemaakt blijft dus werken, ook als er iets misgaat met de server.
- Hoe bijzonder is dit toestel hier?Bij elk toestel staat nu hoe vaak je dit type, deze maatschappij en dit exemplaar eerder boven jouw plek zag. Komt er iets over dat hier nog nooit geweest is, dan krijgt het een eigen label — en als je wilt ook een melding op je telefoon. Die staat bij de meldingen onder 'iets nieuws'.
- Een dag terugspelenOnder 'Afspelen' kun je een eerdere dag versneld terugkijken: de toestellen verschijnen op het moment dat ze in beeld kwamen en trekken over de kaart. Vanaf vandaag bewaart de site het spoor van elke waarneming een maand lang; van oudere dagen is alleen het punt van de dichtste passage bekend, en dan staat het toestel daar stil.
- Luchthavens: wie daalt er, wie is net vertrokkenOp de pagina's van Schiphol, Eindhoven, Rotterdam, Lelystad, Eelde, Maastricht en de vliegbases staat nu wie er in de daling zit, wie net is opgestegen en wat er op de grond staat. Afgeleid uit de hoogte boven het veld en de daal- of klimsnelheid die de toestellen zelf uitzenden.
- Toestelmodellen: neus weer de goede kant opDe AW139, de NH90-familie en de AS350 vlogen in 3D achterstevoren, en de PC-12 stond schuin. Alle twintig modellen zijn nagelopen en staan nu goed. Met dank aan de oplettende kijkers.
- De kaart in 3D is er flink op vooruitgegaanDit was de grootste verbetering van de week. In 3D lagen er twee luchtfoto's over elkaar: eentje van heel Europa en daaroverheen een scherpere van Nederland, die in een cirkel in de andere overliep. Foto's uit verschillende jaren, op verschillende detailniveaus, dus je zag banden, kleursprongen en gebouwen die niet op hun eigen dak stonden. Nu ligt er per gebied precies één foto. Boven Nederland is dat de luchtfoto van PDOK, en die kun je nu vier keer verder inzoomen dan eerst: tot ongeveer negen centimeter per beeldpunt, waarop je tuinstoelen en straatputten uit elkaar houdt. Boven Vlaanderen komt de luchtfoto voortaan van Digitaal Vlaanderen, en daarbuiten blijft het de satellietfoto. Geen naden meer, en van dichtbij een heel ander beeld.
- 3D op een touchscreen: één vinger draaien, twee vingers schuivenOp telefoon, tablet en touchscreen-laptop is de 3D-bediening nu voorspelbaar: met één vinger kijk je rond om het punt midden in beeld, met twee vingers verschuif je het beeld, en knijpen is zoomen. Met dank aan een tester uit België.
- Adressen buiten Nederland beter vindbaarZoek je een Belgisch, Duits of ander buitenlands adres, dan staan die resultaten nu bovenaan in plaats van onder drie Nederlandse straten met dezelfde naam.
- Volg elk toestel live in 3DBij elk toestel in de lijst en in het detailpaneel staat nu 🎥: meevliegen met precies dat toestel in 3D. In 3D zelf heeft elk toestel in de lijst ook een volg-knop; 'Volg' in de balk pakt het gekozen toestel, anders het dichtstbijzijnde.
- Echte toestelmodellen in 3DIn 3D krijgt elk toestel nu een model van zijn typefamilie: 737, A320, 777, 787, A350, A380, regionale jet, ATR, Cessna, PC-12, zakenjet, helikopters, F-35, F-16, Eurofighter en Hercules, op ware grootte. Met dank aan de makers op Sketchfab (CC BY, zie Hoe werkt dit).
- Wat kost dat verbruik?Bij het verbruik per toestel en bij de dagtelling staat nu ook wat die kerosine kost, tegen de groothandelsprijs (IATA Jet Fuel Price Monitor, ongeveer € 1 per liter).
- Volg mij: de plek schuift mee met je gpsOnder de 📍-knop staat nu 🧭 Volg mij. Onderweg schuift de plek dan mee met je telefoon, en zie je steeds alles binnen de gekozen straal van waar je nu bent. Stoppen kan met de knop in de balk bovenaan.
- Vaste plekken: Schiphol, Eindhoven, Volkel en meerOnder /boven/ staan twaalf vaste plekken (de luchthavens, de vliegbases en een paar grote steden) met elk een eigen pagina, logboek en statistiek. Handig als startpunt, en je kunt er ook meldingen voor instellen.
- Heel Nederland als startbeeldKom je zonder eigen plek binnen, dan zie je nu meteen alle toestellen boven Nederland. Kies je plek met de 📍-knop voor het beeld boven jouw huis.
- Weetjes en verbruik per toestelBij elk toestel van een bekend type staan motoren, stoelen, spanwijdte, gewichten en een schatting van het verbruik op dat moment: liters kerosine, CO₂ en NOx per minuut, vergeleken met autokilometers. Klik op het uitstootblok voor de rekensom (OpenAP, TU Delft).
- Uitstoot van vandaag boven jouw plekOp de live-pagina staat de optelsom van vandaag binnen jouw straal, en in het lagenmenu een kaartlaag met de geschatte CO₂ per vak van 5×5 km boven Nederland.
- Een specifiek toestel volgenBij de meldingen kun je nu een registratie, vluchtnummer of hex opgeven (max. 5). Je krijgt één melding zodra het ergens boven Nederland in de lucht is, los van je plek.
- KaartlagenBuienradar (KNMI), Natura 2000-gebieden en gemeente- en provinciegrenzen (PDOK) als lagen op de kaart; je keuze wordt onthouden.
- ISS in 3DOp de 3D-pagina kun je met het ISS meevliegen, of het vanaf je plek spotten als het boven de horizon staat, met een loodlijn naar het punt op aarde waar het recht boven hangt.
- Menu op de telefoonDe paginalinks en het zoekveld zitten op de telefoon achter het ☰-menu; de kop schuift niet meer zijwaarts.
- Druk? Dan wat rustiger verversenBij veel bezoekers tegelijk ververst het beeld iets minder vaak (10 of 15 in plaats van 5 seconden) en zegt de site dat erbij. Onzinnige snelheden van een defecte transponder worden niet meer getoond.
- Jouw plekkenEen opgeslagen plek heeft een korte link met kopieerknop, en onder de 📍-knop staat de lijst met plekken die je in deze browser hebt aangemaakt.
- Als app op je telefoon, met meldingenVia 🔔 zet je de site in drie stappen op je beginscherm en kies je waarvoor je een melding wilt: alles dat overkomt, militair, helikopters of laagvliegers.
- Plekken in heel EuropaEen plek kiezen kan overal in Europa; daarbuiten zegt de site dat er geen data is. Zoeken op adres of plaats werkt ook buiten Nederland.
- 3D: kwaliteit en satellietenKwaliteitsprofiel (auto/laag/hoog), gevelschaduw op de 3D BAG-gebouwen, Google Photorealistic 3D Tiles als keuze, en satellieten alleen als ze nu echt met het blote oog te zien zijn.